Marcação a laserpermite criar códigos DOT, marcas registradas e símbolos diferentes, números de série, códigos 2D e muitos registros de variáveis diferentes nas paredes laterais do pneu.
A técnica de laser sem contato remove seletivamente a borracha na parede lateral para criar uma gravação nítida. Fontes e especificações de esboço são gerenciadas sem demora na fábrica de pneus e agora não geram desvios, como é o caso de moldes de fabricantes de moldes únicos. Inserções redondas de borracha feias são evitadas e nenhuma inserção é mal colocada ou instalada incorretamente. As estruturas 4JET T-Mark oferecem a oportunidade de verificar, medir e registrar visualmente as marcações usando imagens.
Marcação de pneus a laseraumentará a flexibilidade da fabricação de pneus com a ajuda da fase de transferência da marcação do flanco do pneu, além da jusante após excelente controle, operações de acabamento de pneus ou até mesmo para o depósito. A quantidade de gadgets de manutenção de estoque
Hoje em dia, a marcação de pneus com latas ou rótulos é um sistema de guia caro, deixando espaço para erros ainda mais luxuosos: registros ausentes ou incorretos na parede lateral podem resultar em recalls luxuosos. E guiar a alternativa de latas de tâmaras na prensa de cura quente e aberta expõe os operadores a riscos de segurança.
Marcação a laserpermite a gravação sem contato, exatamente gerenciada e totalmente computadorizada das paredes laterais - tornando possível a indústria quatro na sala de cura.